天津港是中国最大的人工深水港,港口吞吐量居中国第三、世界第五位。通过建国以后50多年的发展,拥有陆域面积72平方公里,海域面积200平方公里,拥有集装箱、原油、焦炭、原粮、化工、滚装等10多个专业码头,泊位139个,其中万吨以上的深水泊位79个,港口中心主航道水深19.5米,平时25万吨的船舶可以自由进出,30万吨船舶可以乘潮进港,可以说,能够驶入渤海湾的船舶均可驶入天津港。
天津港与180个国家400多个港口通航,为中国内陆14个省市区共计500万平方公里的经济腹地提供了港口服务,并且在内地建成10个“无水港”,成为腹地用户开展对外贸易的首选港。
天津港建港发展50多年来创造出了一个“精卫填海”式的人间奇迹。在1952年,建国后天津港重新开港时,全年的吞吐量只有73万吨,陆域面积仅为0.18平方公里。而时至今日,天津港的年货物吞吐量是当年的480倍,陆域面积是当年的400倍。
天津港是个“宝”港、“奇”港,也是个“美”港。这“美”呢,有两个含义,一是天津港的景色壮美,来到这里没人不愿意用更广大,更深远,更辽阔的词语来形容眼前所见到的天津港。码头上场桥林立,码头边船舶云集,紧张而有序的作业场面为您展现的是天津港蓬勃的美,发展的美。而天津港的前景之美更甚景色之美。滨海新区被纳入国家发展战略以后, 天津港也迎来新的腾飞,“十一五”时期,天津港将投资450亿元,陆域面积将达到100平方公里,着重发展港口装卸、国际物流、地产开发、配套服务四大产业,同时建设开发东疆保税港区和临港产业区,一个世界一流大港正在这里成为现实。