“双城”实现30分钟通达

    本月15日，万众瞩目的天津站地铁换乘中心终于揭开了神秘的面纱，开始投用，地铁9号线（津滨轻轨）与天津站实现贯通。滨海新区市民可以直接坐津滨轻轨到达天津站，并可以在换乘中心换乘地铁2、3号线去往自己想去的地方，实现了新区市民到市区“无障碍”快速通行。本报记者也在第一时间来到天津站，与乘客一起亲身体验了换乘中心所带来的便捷。

津滨轻轨的“前世今生” 
　　津滨轻轨始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营，全长45.409千米，成为中国最长的城市内部轻轨线路，其最高运行速度每小时可达100公里，并使出行时间从100分钟缩至40分钟，从时空上拉近了津滨之间的距离。每天有25万—30万的天津市区人口通过这三条交通干线来滨海新区通勤上班，在45公里范围内，天津市区已经与滨海新区实现了同城一体化。
　　2011年5月1日，津滨轻轨中山门站至十一经路站路段开通，它的试运营通车对于天津市实施总体规划、优化城市布局、密切津滨联系、改善市民出行条件具有重大意义。7分20秒的运行时间大大缓解了中山门至十一经路之间的交通压力，方便了市民出行。
　　2012年10月15日，津滨轻轨开通试运营至天津站，实现全线通车，在天津站后广场与京津城际客运专线、地铁二号线和地铁三号线换乘；直沽站与规划地铁五号线换乘。今后，从天津站到滨海新区东海路实现63分钟直达。