天津港：重新开港60周年 跻身世界一流大港

    今天是天津港重新开港60周年纪念日。天津港继2011年实现全年货物吞吐量超过4.5亿吨的目标后，今年天津港货物吞吐量将达4.7亿吨、集装箱吞吐量1200万标准箱。到2015年，天津港货物吞吐量将达到5.6亿吨，集装箱吞吐量超过1800万标准箱，港口等级达到30万吨级，成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、人文和谐、生态宜居的现代化国际深水港。

　　60年沧桑巨变，天津港如今已成为世界上等级最高的人工深水港。2011年，天津港货物吞吐量达4.53亿吨，世界排名上升到第4位；集装箱吞吐量增长到1159万标准箱，世界排名上升到第11位，在全国及世界港口中的地位进一步巩固提高。有这样一组数字对比最能形象的说明天津港的发展成就：1952年，74万吨；2011年，4.53亿吨；60年，600多倍，如今半天多的吞吐量就相当于当年一年的吞吐量。

　　天津港人通过不断推进港口深水化建设和填海造陆，天津港陆域面积由2002年底的35平方公里增长至2011年底的121平方公里，相当于再造了三个天津港，为港口的可持续发展创造了宝贵空间。天津港加快转变发展方式，在大力发展港口装卸业的基础上，积极拓展国际物流业、港口地产业和港口综合服务业，初步形成了以“四大产业”为核心的适度多元化发展的良好格局，港口装卸业以外的三个产业收入占总收入的60%以上，企业的综合经济实力和竞争力得到了较大的提升，连续11年入选中国企业500强。

　　如今，天津港成为了拥有亚欧大陆桥全部三条通道，并且运量最大的沿海港口，“十一五”期间陆桥运输量累计超过33万标准箱，对东北亚及中西亚国家的服务辐射作用得到进一步增强；内陆无水港总数已由2007年的4个，快速增加至目前的22个，基本覆盖天津港的主要内陆腹地，港口对内陆地区的服务辐射带动作用进一步增强。

　　目前，天津港集装箱航线总数达到115条，每月航班近500班，成功实现了集装箱航线对世界主要地区和港口的全面覆盖。天津港腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52%。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区。港口对城市地位的提升作用和对区域经济的辐射作用得到了明显增强。据相关专家分析：目前天津港每万吨货物吞吐量创造GDP约194万元和17个工作岗位，港口每亿元的建设资金投入将实现近万人的就业，极大地带动了区域经济的发展。