单机公司东疆起航　国内公务机市场商机诱人

　　●东疆保税港区的发展目标就是要打造成为国际航运金融中心，因此早在去年，东疆就以飞机融资租赁为切入点，开展航运金融业务创新探索，并吸引了工银、民生等多家融资租赁项目公司落户。
　　●金融租赁公司设立专门的项目公司(即单机公司)，使每一项目公司对应一笔租赁合同，实行单独管理单独核算，可以有效地隔离风险。民生金融租赁按照客户需求目前已直接订购了10余架公务机，将陆续在东疆保税港区再设立7家项目公司，代理相应的7架公务机业务。

　　4月27日下午，伴随着阵阵的轰鸣声，我国以单机公司模式完成飞机融资租赁业务的首架公务机“民生001号”在天津滨海国际机场首航。此项目的完成标志着国内飞机融资租赁业务取得了实质性突破，东疆保税港区在国内公务机融资租赁业务上先行先试。据悉，民生租赁今后也将在东疆再注册7家项目公司，从事公务机租赁业务。
　　飞机融资租赁“一对一”
　　“一架波音747在2.2亿美元左右，一架湾流G450公务机售价也高达3亿元人民币，民航可以说是高资本和高技术密集型行业。东疆保税港区的发展目标就是要成为国际航运金融中心，因此早在去年，东疆就以飞机融资租赁为切入点，开展航运金融业务创新探索。”东疆保税港区管委会主任张爱国对记者说。
　　今年年初，经过天津融资租赁业的建议和市有关方面的争取，银监会正式批准金融租赁公司可在国内保税区开展单机、单船融资租赁业务，国内租赁公司也有望享受低税收的待遇。该政策出台后，在东疆保税港区管委会的积极推动下，民生金融租赁股份有限公司在东疆设立了国内第一家公务机单机公司，并完成了湾流G450型公务机融资租赁业务。
　　民生金融租赁股份有限公司总裁周巍向记者介绍，金融租赁公司设立专门的项目公司(即单机公司)，使每一项目公司对应一笔租赁合同，实行单独管理单独核算，可以有效地隔离风险。“一般来讲，租赁公司会与承租方签订合同，一般这种合同的时间会很长，风险性也较大。承租方担心，这家租赁公司如果再做其他业务，公司资金链出现断裂，其所拥有的固定资产也许就会被拍卖，来偿还债务，承租人因此不敢租。因此为了锁定风险，银监会要求金融租赁公司设立专门的项目公司，只从事一单合同，每年按时向承租者收取租金，做好日常的维护工作。”
　　据悉，东疆保税港区是国内最早探索飞机融资租赁业的保税港区，加之其高效便捷的服务，吸引了工银、民生等多家融资租赁项目公司落户。如东疆保税港区管委会搭建平台，全程代办单机公司，3天之内帮助其拿到营业执照。这其中也包括在外管局、海关、检验检疫、边检等部门登记，完成其进出口业务。
　　国内公务机市场商机诱人
　　作为第一家在东疆保税港区设立项目公司的民生金融租赁，选择了公务机租赁项目。周巍向记者介绍，目前,中国内地公务机仅有28架。如果纯粹以GDP的经济实力来参考推估,中国目前应该有约500架公务机的潜力。目前,中国公务机保有量仅占全球公务机总量的0.13%,远远低于美国61.2%的占有量,未来十年将是中国公务航空高速发展的重要阶段，其主要客户是世界500强企业和国内大型民营企业。
　　“与民用航空市场相比，由于公务机市场相对较小，外资参与中国公务航空业的积极性目前还比较欠缺，这也成为了国内资本的一大契机。‘民生001号’只是一个开始，我们的公务机租赁业务才刚刚拉开帷幕。”他对记者说。
　　据了解，民生金融租赁按照客户需求目前已直接订购了10余架公务机，涵盖湾流、庞巴迪和豪客比奇三大公务机品牌。“我们也将陆续在东疆保税港区再设立7家项目公司，代理相应的7架公务机业务。”民生金融租赁股份有限公司航空租赁部总经理何敏对记者说。
　　她表示，现在国内企业发展已基本成熟、完全有能力打破飞机租赁市场被国外企业垄断的局面。而中国民航业的持续快速发展，对国内飞机租赁业务的需求也愈发迫切。国内飞机租赁企业在摩拳擦掌、跃跃欲试的同时，也期待有关部门能继续推动政策的出台和创新，为飞机租赁和民航业的发展创造更好的环境。(记者赵贤钰)
　　揭开豪华公务机神秘面纱
　　滨海新区网讯 对于那些整日穿梭于世界各地的“空中飞人”而言，公务机凭借着省时高效、安全私密、舒适温馨等众多优势而深受青睐。昨日在“民生001”号首航仪式上，记者有幸参观了这架被誉为世界最豪华公务机之一的湾流G450，为广大读者揭开豪华公务机的神秘面纱。
　　一进入机舱当中，首先感觉到其内部空间非常大，看上去很宽敞，它总共可以容纳14位乘客。座椅排放许多都是对放，方便商务人士利用乘机时间讨论问题、开会协商；一些座椅还能改装成非常舒适的床，可以让人们在飞行的过程中体会到与地面上一样的办公、娱乐环境。在飞机两侧，有着若干个小屏幕，它具有电视、电脑兼容的功能，乘客可以利用无线网络上网收发邮件，也可观看电视节目，将时间充分利用起来，享受到极佳的空中服务。
　　此外，整个公务机在设计上也有很多看点：飞行高度可以达到13000米左右，正常巡航速度为800公里/小时，比一般民航飞机要高，但舱内压力却远远低于民航飞机。当我们长时间乘坐这样的飞机时，不会感觉到非常疲劳；另外飞机尾部安装换气装置，它可以随时将机舱外新鲜空气送进来，将舱内原有空气排出去，保证机舱环境干净以及一定的湿润度。
　　据悉，一架G450型公务机虽然比普通民航飞机要小很多，但其造价却将近3亿元人民币。对拥有者来讲，公务机是一种有效的投资工具；对租用者来讲，在公务机上能享受到最好的服务。