永定新河特大桥11月合龙 年内通车

永定新河特大桥效果图

　　海滨大道北段二期的永定新河特大桥本月将开始挂篮施工，预计今年11月份，大桥将实现全面合龙，年内具备通车条件。
　　海滨大道北段二期工程自永定新河河口南侧的海滨大道疏港三线立交，向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道，沿线以高架桥的方式在海滩滩涂向北延伸，最终在蛏头沽村东北侧接海滨大道北段高速公路主线收费站，并利用海滨大道北段高速公路与河北省沿海高速相接。
　　永定新河特大桥是海滨大道的关键节点，在整个大桥中，8号、9号主桥墩又是桥梁的“顶梁柱”，因为这一段是主航道，建成后桥下要过船，桥面承载力最大。在施工现场，百余名工人正在8号、9号主桥墩上施工作业，进行着挂篮施工的准备。本月，一航局一公司的员工们将开始把挂篮设备架设到桥墩上，并在模块中绑扎钢筋，然后采取挂篮工艺，用混凝土悬浇桥体。
　　预计今年11月，永定新河特大桥将实现全面合龙，年内将具备通车条件。该工程竣工后将为海滨大道全线贯通打下基础。待这个全部按照高速公路标准建设、设计行车时速80km的海滨大道建成后，由北向南可将秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港连成一线，成为连通京津冀地区的主干通道。