近日,当您走上滨海新区的街头,也许会惊奇地发现自己每天等车的那个破旧公交站台正经历着一场“蜕变”:干净的玻璃、崭新的站架、清晰的线路提示、靓丽的站牌颜色……新区百余个新建、改扩建公交中途站正如雨后春笋般为在此等车的乘客们绽放美丽的容颜。
在新港路和新港二号路上,记者发现原先一路上破旧的站台已经无影无踪,取而代之的是两种造型新颖、外观大气的新型公交站牌。“我们是上个星期开始施工的,把原先破旧的站牌拆掉,然后再安装上这种新式的站牌。”在新港二号路上的解放门站,一位正冒着烈日指挥施工的刘姓师傅对记者说,他们安装的是大型的中途站牌,这种站牌高约3米,宽约7米,采用绿色喷漆工艺,站牌前后壁窗使用大块有机玻璃封盖,能够有效地隔挡外界碰撞。记者观察发现,此站牌共有6个壁窗,里面分别贴放路站提示、广告等喷绘。另外,站牌上设置弓形遮蓬,能很好地起到避雨、遮阳作用。一位在此等车的乘客表示,新站牌的设计有效保护了路站信息牌,乘客等车不会再像以前一样碰到信息牌破损、字迹不清等情况了。
在建港里站,记者看到几位师傅正在安装一个小型站牌。“这个站牌不再像以前的那种‘旗杆’站牌,虽然设计并不复杂,却不会出现从前那种站牌歪斜、辨识不清的情况了。”一位师傅说。记者观察发现,这种小站牌设计非常精致,黄绿色调搭配上晶莹剔透的有机玻璃壁窗,从远处看就像是一座“水晶碑”。“我觉得设计很新颖,很符合新区清新的色调。”一位经常在此乘车的乘客对这种小站牌喜爱有加,他认为新区的公交线路就应该有自己的特点,“如果以后新区路旁都能出现这种新式站牌,那我们的家乡街道一定能亮起来。”
滨海新区建交局相关负责人向记者介绍,新区今年要在原有的700对中途站基础上,新建、改建一般中途站133对,分布在新区各功能区境内,以后逐年推进。不仅如此,新区还要在年内完成6处公交首末站建设,设置5对封闭式同台同向免费换乘车站等。