7月6日下午,总募集额达到200亿元的国内首只航空产业基金花落天津滨海滨区。据了解,天津市滨海新区航空航天产业未来两年将形成400亿元的产业规模,而中国航空工业集团更是已将集团未来的目标订在了“万亿”的高度。作为国内首支航空产业基金,这200亿元的航空产业基金不但将为滨海新区的航空重大项目带来新的直接融资渠道,也将成为撬动万亿航空产业链的重要一环。
为何设立航空基金
中国航空产业基金是由中航工业和中国建设银行共同投入种子基金,是我国发起、募集、设立的第一只产融结合的航空产业投资基金。
过去,航空产业的大部分项目均属于军品项目,其投资主要源于国家投入。这样的体制制约了资本的流动性,在一定程度上也限制了航空产业的快速发展。中航产业基金的设立,不但可以吸引金融资本和民间资本进入航空工业,也为航空工业提供便捷的、高效的进入资本市场的通道,同时通过参与航空企业的整合和资本运作,为基金的投资者带来优良的业绩回报。中国航空工业投资公司分党组书记魏晓龙表示,资本不分属性,航空产业投资基金的设立有利于优化资源配置,有利于加快航空企业现代企业制度的建立,提升航空企业的综合管理水平。
中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠说,国际经验表明,吸引私募基金参与国防科研活动和军民两用技术的开发,并在国防工业中引入风险投资运行机制,是实现国防工业快速发展并且实现商业成功的有效措施。
缘何花落滨海
中国航空产业投资基金作为一种金融创新,成为连接产业市场与金融市场的桥梁、融合产业资本与金融资本的平台,具有重大的战略意义和现实的经济效益。那么,作为国内第一只航空产业基金,经过漫长孕育的她为何选择在滨海新区注册运营呢?
业内人士认为,航空产业在滨海新区的快速集结是航空产业基金最终注册到天津空港经济区的首要原因。
作为中国航空产业“新贵”,滨海新区正在成为我国航空产业发展最具活力的地区。目前,滨海新区正在建设临空产业基地,天津空客A320总装线已向7家中国航空公司交付了22架空客A320系列飞机,今年10月首架在天津滨海组装的直升机就将完成。此外,无人机、西飞机翼等重要航空项目也均进展迅速。
除了产业优势,该基金还看中了滨海新区的区位和政策优势。中国航空工业投资公司分党组书记魏晓龙表示,滨海新区近年来被列为国家综合配套改革试验区,在金融市场和金融开放方面采用先行先试的政策,金融创新力、集聚力、辐射力和贡献力不断提升。
此外,除了中航工业与天津市政府有着长期良好的合作关系外。运营方建设银行也与天津有着悠久的合作历史,建银国际的股权基金管理平台以及多支基金就都注册在天津。
新区将最先受益
据了解,“十二五”末,中国航空产业基金将被打造成为国内第一大的知名基金,并将适时设立境外航空产业基金,协助国内企业到国际市场进行并购等产业化发展。
航空工业是高科技产业,素有“工业之花”的美誉。航空产业的产业链包括基础原材料、飞机零部件、机载装备、发动机、整机总装等多个环节,涉及机械、自动化、电子信息、化工、重型装备等多个方面。航空产业基金的主要出资方建银国际(控股)有限公司董事长王贵亚对记者表示,中国航空产业基金将成为撬动万亿航空产业链的重要助推器。滨海新区内的重大航空产业项目,如空客A320项目、中航直升机项目都将成为最直接的受益者,该基金不但将为这些项目提供融资便利,还将为这些项目吸引配套企业并提供并购、上市的途径。
截至目前,滨海新区已聚集了包括空中客车(天津)总装有限公司、中航工业直升机公司、西飞国际航空制造(天津)有限公司等数十家大型航空知名企业和零部件及配套企业。