为进一步完善交通体系，天津市滨海新区组织编制了《滨海新区交通基础设施建设三年规划》(2011—2013年)，力争用三年时间，基本建成新区科学、立体、便捷、高效的现代综合交通体系，这一交通体系涵盖新区内部、双城间以及对外交通体系三个层面，其中滨海新区内部路网交通的逐步完善，让各功能区之间的往来更为便利。
塘汉快速路采用双向六车道城市快速路标准，设计行车速度为每小时80公里，南起塘沽杨北公路南，利用已有的塘汉路向北下穿杨北路，过杨北路后继续沿已有的塘汉路向北，在京山铁路跨永定新河桥东侧90米处跨过永定新河。过永定新河后，沿京山铁路60米处向北至汉沽津汉公路西环线，全长14.35公里。塘汉快速路作为滨海新区“五横五纵”路网结构中的重要道路，对于完善滨海新区路网有着关键作用。
另外，在区内交通方面，滨海新区正加快建设“五横五纵”的路网结构。“五横”指津汉快速路、津滨高速路、津塘二线、天津大道和津港快速路，“五纵”为机场大道、蓟汕联络线、汉港快速路、西中环—海景大道和塘汉快速路。目前，塘汉快速路、东金路已竣工通车，其他道路均在加快建设中。
