天津港站上４亿吨新台阶　滨海新区将打造我国北方国际航运中心

　　截至１２月２１日１８时，天津港货物吞吐量突破四亿吨，成为我国北方第一个四亿吨的港口，站上了发展的新台阶。面对２０１１年全球经济可能放缓的困难，天津港积极调结构、挖内需，为天津滨海新区成为国家定位的北方国际航运中心打下坚实基础。
    天津港是我国北方最大的综合性港口，２００１年货物吞吐量突破１亿吨，２００４年突破２亿吨，２００７年突破３亿吨。从２００８年开始肆虐全球的国际金融危机，给我国沿海港口带来不利影响，但天津港的货物吞吐却逆势走高，并在２０１０年底一举突破４亿吨大关，实现了九年连续跨越三个亿吨台阶的持续较快增长。
    “近十年来，天津港之所以能够三年一大步快速发展，主要得益于宏观经济的健康稳定发展。”天津港（集团）有限公司董事长于汝民说，我国宏观经济平稳向好，加入ＷＴＯ后外贸快速发展，西部大开发和中部崛起，给天津港带来了大量货源。天津港作为晴雨表，是国民经济发展的真实写照和缩影。
    于汝民认为，２００６年滨海新区开发开放纳入国家战略，提出“打造北方航运中心和国际物流中心”，这一系列的政策春风，给天津港注入了新动力。近年来，滨海新区以高端制造业为代表的产业迅速发展，也给天津港带来了源源不断的货源。
    记者了解到，如今的天津港，已形成北疆、南疆、东疆、海河四大港区，主航道水深－１９．５米，２５万吨级船舶可自由进出港，３０万吨级船舶可乘潮进出港，是世界上等级最高的人工深水港，同世界上１８０多个国家和地区的５００多个港口有贸易往来。