文物专家“会诊”推进百年灯船修缮

　　为更好地完成百年灯船保护和修缮工作，昨日上午，天津海事局青岛航标处组织有关专家对其进行“会诊”，积极推进修缮工作。
　　据海事工作人员介绍，该灯船长24.8米，宽7.6米，型深3.6米，灯柱高10.4米，总吨位近160吨。其前身为1911年建造的大沽灯船，建成后长期服务于天津港大沽口。直到1978年大沽灯塔建成后才被撤换，于1983年移交青岛航标区。2011年1月5日，灯船落户团岛灯塔旁正在筹建的青岛航标广场，将在此进行修缮并作为永久的航标历史文物向社会展出。
　  天津海事局青岛航标处对修缮面临的困难和问题与有关专家进行交流。专家依据目前灯船现状，经过实地考察，就如何更好地做好灯船的修缮保护，确保百年灯船的文物价值进行研究探讨，分别就灯船命名、定位、修缮原则及其修缮方案等进行了充分研讨、论证，形成指导性意见。初步确定百年灯船以“中沙礁灯船”命名，并就目前专家所掌握的资料确定了该灯船为“国内存世最久、服役时间最长、保存最完好的百年历史灯船”。另外还确定了修缮灯船应按照不改变文物原状的原则进行修缮，修旧如旧，恢复原有基本功能，不失文物价值。
  　专家们建议配合山东半岛蓝色经济区青岛核心区建设，进一步扩大青岛港口航运历史、海事航标文化宣传，更好地挖掘、发挥百年灯船的历史价值。