2010年“五一”中心渔港品海鲜

    新鲜的海产品可谓天津美食的一大特色。如今，愈加升温的周末“海鲜游”，已经成为北京、河北等周边地区居民的大“热”线路之一。2011年，一个每年集散鲜活海鲜4万吨的中心渔港将“花落”汉沽区营城镇，而明年“五一”率先在这里开街的海鲜美食街，无疑为津门百姓的餐桌呈上一盘丰富的海产品饕餮盛宴。

　　“一港一城”形成集散地
　　采访中，中心渔港开发公司副总经理张守忠介绍，总投资64亿元的中心渔港起步区，位于汉沽区营城镇高家堡村旧址，北靠津汉快速路，西临中央大道，海滨大道穿港而过，规划为“一港一城”，即沿海渔港和陆地渔港新城两大部分。其中，陆地渔港新城规划面积10平方公里，主要为产业区和居住区，沿海渔港规划面积8平方公里，分为作业港区和休闲港湾区。
　　“这里不仅是北方水产品加工集散地，还将成为北方游艇产业的中心。”据介绍，根据规划，渔港的西部陆地将建设水产品交易区、冷藏加工区、综合物资区、修船区、油库区、综合管理区和水产集团基地等七大功能区。渔民新村、游钓俱乐部、采摘公园、度假村和海洋渔业世博园等五大功能区，将把东部陆地打造成一个休闲渔业“胜地”。“渔港北端为57万平方米的特色旅游住宿区，将全部使用淡化后的海水。”
　　明年“五一”就能尝海鲜
　　作为中心渔港的重要配套设施——“滨海鲤鱼门”海鲜美食街项目已启动，预计明年“五一”开街。美食街项目位于中心渔港经二路以南、平水五路以北。项目建筑为古建风格，以四合院为主。项目分两期建设，其中一期建设用地6.1万平方米，建筑面积2.5万平方米，设有海鲜市场、观景楼、海鲜餐馆、渔家小院、沿街商铺、临海大排档、步行街休闲广场及停车场等功能项目。渔船出海捕捞归港后，各种鲜活海货将直接烹调送上餐桌，市民如有兴趣，还可登船挑选海产品。该街建成后，除了“发扬”津门特色烹调海货的技艺外，还将引进全国乃至世界沿海地区的特色海鲜美食。
　　规模“庞大”环渤海之最
　　建成后的天津中心渔港，最多可容纳1000多艘5000吨级冷藏加工渔船进港，是东沽渔港的5倍之多。“即使是2万吨级的大型渔船以后也能乘潮进港停泊了。中心渔港年吞吐量达到2000万吨，意味着它的规模将超过目前所有渔港的总合。”张守忠介绍说，中心渔港2011年建成使用后，将成为本市乃至环渤海地区最大的现代化海产品集散、加工港。