29日上午，我国第一只船舶产业投资基金在天津正式投入运营。这是继渤海产业投资基金之后，本市获得国家批准设立的第二只大型产业投资基金，也是获国务院和国家发改委批准设立的全国10只产业投资基金之一。这标志着天津朝着建设我国产业投资基金发行、管理、交易、信息和人才培训中心目标迈出了坚实一步，是建设与北方经济中心和滨海新区开发开放相适应的现代金融服务体系和全国金融改革创新基地所取得的又一成果。
船舶产业投资基金总规模200亿元，为永久存续基金，首期募集金额为28.5亿元，由天津城市基础设施建设投资集团有限公司、天津市津能投资公司、天津新金融投资公司、北方国际信托股份有限公司和中船产业投资基金管理企业等认缴。该基金为有限合伙制，中船产业投资基金管理企业为基金管理人，上海浦东发展银行为基金托管银行。
记者了解到，在国际金融危机和国际航运业低迷的形势下，船舶产业投资基金已经订购了特种船、超巴拿马级干散货船、大型集装箱船和大型油轮等一批船舶资产，形成了具有规模效益和低成本竞争力的发展优势。
船舶产业投资基金负责人表示，发展该基金是贯彻落实加快滨海新区开发开放的重大决策，有利于推进全面实行综合配套改革试验总体方案和金融改革创新专项方案，实现滨海新区功能定位，把天津建设成为北方经济中心、北方国际航运中心和国际物流中心的重要举措。同时，有利于加快船舶制造业、国际航运业、国际物流业和航运金融业等产业发展，建立集约化和复合化发展模式，探索船舶投融资制度创新和船舶管理运营体制创新路径，增强滨海新区辐射、服务和带动作用，更好发挥滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用，实现国家区域经济协调发展。
仪式上，船舶产业投资基金与中国船级社、中国石油和化工协会、中国船舶信息中心、中国长江航运集团船舶重工总公司、江苏沙钢集团、北京建龙重工集团和春江集团签署战略合作协议。
维护经济安全 带动金融创新
“与天津已有的渤海产业投资基金相比，船舶产业投资基金最大的不同在于，从设立初期就有了明确的投资方向和对象。”国家开发银行天津分行负责人如是说。据悉，船舶产业投资基金定位于购买大型船和特种船，有利于构建国际化直接投融资平台，支持我国造船企业承揽高科技、高附加值的大型船和特种船订单，主动采购外国的大型船和特种船，促进我国航运业突破大型船和特种船的运力瓶颈，实现“国货国运”、“国油国运”和“战略物资国运”战略，维护国家经济安全。
此外，发展船舶产业投资基金还可以带动在岸金融业务发展，扩大信贷和进出口信贷、保险和进出口保险等传统金融业务，同时在带动离岸金融业发展，扩大离岸存贷款、离岸银行中间业务、离岸保险、离岸租赁和中资海外企业资金托管等业务方面也具有积极意义。
什么是船舶产业投资基金
船舶产业投资基金是国际上通行的购建船舶资金来源和船舶运营的成熟模式。
该基金以多元化金融业务为依托，通过购建船舶并拥有船舶的所有权，以出让或租赁等方式运营，为航运企业提供股权、债权等投融资服务，是国际船舶市场的主流投融资模式，是我国多渠道提高直接融资比重和加快发展航运业的重要渠道。
