滨海2010年开建游艇城

　　12月28日从滨海旅游区获悉，深圳海斯比船艇科技发展有限公司已确定选址滨海旅游区，明年在津启建海斯比(天津)游艇城。此项目的落户，标志着滨海旅游区的建设进入提速阶段。按照规划，建成后的滨海旅游区将成为集世界级主题公园、游艇基地、海上休闲总部于一体的国际旅游目的地，预计到2020年，滨海旅游区年接待能力可达800万人次。
　　游艇业发展潜力巨大
　　根据协议，海斯比(天津)游艇城项目将选址在滨海旅游区，分为游艇产业园和游艇俱乐部，主要从事高速高性能船艇、豪华游艇、帆船及复合材料海洋工程产品的研发设计、制造和销售，项目将于2010年内启动。据悉，世界游艇年消费额高达400亿美元，与万吨邮轮市场相当，在造船上，中国已占领5%的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元，因此从未来发展看，中国游艇业的潜在市场空间非常大。
　　2020年接待800万人次
　　据了解，滨海旅游区位于滨海新区北部宜居旅游片区，总规划面积99平方公里，其中陆域28平方公里，海域71平方公里(计划填海成陆52平方公里)。将按照区域统筹的原则，结合北塘、中心渔港、中新生态城、汉沽的旅游资源，将滨海旅游区打造成为国内一流、国际知名的旅游胜地。规划预计到2020年，旅游区常住人口约20万人，就业岗位达26万个，年接待能力可达800万人次。
　　按照规划，滨海旅游区将以中心岛为轴心，四周建有主题公园区、休闲总部区、产业南区、产业北区4个功能区。中心岛位于南湾和北海之间，与生态城中心呈轴线联系，以城市生活和综合服务为主，成为未来城市的交通枢纽和商务中心。主题公园区则紧靠中心岛，将建设成为以旅游观光、参与互动、休闲娱乐等活动为主题的一流主题公园集群，打造国际级欢乐创意中心。在内海与外海之间的休闲总部区，将建设游艇码头、公共沙滩、体育运动休闲走廊、赛车场、休疗养中心、特色商业街区等旅游休闲为主题的公共设施，为繁忙的现代都市人提供一个闲适、恬然的心灵憩息地。而产业区南区将结合中新生态城规划，建设产业研发基地及其配套服务设施，建设客运码头、游艇保税港及大型商业等。产业北区则规划为绿色产业园，将建设成为以旅游用品为主的研发、制造、加工基地，培育成为我国北方的旅游产品集散地。
　　此外，滨海旅游区还规划了主题公园游、生态湿地游、黄金海岸休闲游、游艇度假游、海上观光游和体育休闲游等多条旅游线路。针对北方的气候特点，特别规划了以室内活动为主的冬季旅游线路，丰富冬季游乐项目，最大限度增强旅游区的吸引力。
　　明年有更多项目开工
　　目前，滨海旅游区正在建设10平方公里起步区，一大批海内外的知名企业、开发商、会所、体育文化公司、旅游公司等重点项目都在洽谈，除了基础设施的建设之外，招商引资工作也将成为今后一段时间的重中之重，预计明年将有国家海洋博物馆、渤海海洋监视监测基地、游艇俱乐部、新加坡南洋理工大学滨海分院、海洋文化主题公园、台湾妈祖文化园等多个项目开工建设。
　　滨海是最大地理优势
　　据滨海旅游区相关负责人介绍，滨海旅游区的目标是要在10年内打造成为一个在淤泥质近海滩涂上建造的国际旅游目的地，吸引世界各国游客到滨海新区旅游。“99平方公里的面积，目前整个环渤海地区都还没有这么大的一片土地可以用来发展旅游产业，这是滨海旅游区能够打造国际旅游目的地的最大优势。”该负责人表示，天津紧邻北京，又是天然的海港城市，这一切条件都有利于发展旅游产业。众所周知，目前世界上知名的一些旅游城市，不仅能在建成后吸引大量游客，同样可以拉动当地的基础设施建设、就业、相关配套产业等经济建设的发展。因此，滨海旅游区的旅游项目开发，除了能给滨海新区带来直接的旅游收入，更可以让世界了解滨海，认识天津，届时必将能够带动滨海新区乃至天津的经济发展。